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百度大脑宣布其自动化深度学习工具AutoDL进入了2.0时代

昨日,2018百度世界大会在京举行。李彦宏在大会期间宣布,多项AI现实应用正在急速落地,其中全球首个AI公园将落户北京海淀。在AI技术方面,百度大脑宣布其自动化深度学习工具AutoDL进入了2.0时代。

11月1日,一年一度的百度世界大会如期而至,每年百度都会在大会上发布最重要的技术和产品。

在大会现场,百度董事长兼CEO李彦宏发布了与一汽共同研发的国内第一辆L4级自动驾驶乘用车,公布了百度AI城市“ACE王牌计划”,宣布打造了全球首个AI公园……

简而言之,百度昨天交出了一份很长的AI成绩单。

百度大脑:技术为AI应用落地打下坚实基础,AutoDL超越专家设计

大众通常会将成绩单的重点放在AI应用落地上,而AI业务落地需要强大的AI技术平台作为支撑。

百度大脑正是百度AI技术的集大成者,它带动了百度业务的升级,也推动了社会智能化升级,将“YES,AI DO”落在了实处,DuerOS和Apollo平台的背后也有着百度大脑的支持。

与往年不同的是,今年百度世界大会的主论坛是在下午举行,上午首先举行的是百度大脑分论坛。在昨天上午的百分论坛上,AI技术平台体系(AIG)总负责人王海峰表示,百度大脑发挥AI“头雁效应”明显。

在本次百度世界大会上,百度大脑发布技术全面领先的深度学习全功能套件PaddlePaddle Suite,从核心框架、模块及组件、服务平台三部分满足深度学习开发的多种需求。

而百度的自动化深度学习工具AutoDL也进入了2.0时代。

百度大脑宣布其自动化深度学习工具AutoDL进入了2.0时代

百度大数据(北京)实验室主任浣军

AutoDL 2.0包括AutoDL Design、AutoDL Transfer、AutoDL Edge三大部分。

AutoDL降低门槛,支持深度学习设计、迁移、适配,使得没有大数据、大算力的工程师团队也能直接使用深度学习网络,从而实现高效定制。据介绍,机器自动构建的深度学习网络已经全面超越专家手工设计。AutoDL 2.0 Transfer则可以大幅提高原有模型能力,有效支持小数据AI建模。

在百度大脑分论坛现场,百度大数据(北京)实验室主任浣军表示,“用深度学习设计深度学习,支持开放普惠AI”,AutoDL 2.0可以让开发者低门槛且高效地获取顶尖的AI能力。

全球首个AI公园在京落成,百度同北京海淀公园一共打造

有了技术作为支撑,百度AI的技术和能力在线下各种场景逐步实现落地应用。在2018百度世界大会主论坛上,李彦宏宣布百度跟海淀区一同打造了全球首个AI公园,11月1日正式开放,海淀公园从此就变成了一个AI公园。

在这个AI公园里充斥着无人驾驶小巴车,智能跑道,还是小度智能亭,AR太极,游客都可以去感受AI的神奇:

在智能跑道上刷脸即可获得你的运动数据;AI助手可以帮你检测你打的太极动作标不标准,还能和太极大师做对比;在智能亭里,只需要呼喊“小度小度”,凉亭就会陪你聊天。

百度大脑宣布其自动化深度学习工具AutoDL进入了2.0时代

而公园里的最大亮点就是基于Apollo平台研发的阿波龙无人驾驶小巴。这辆小巴装有毫米波雷达、摄像头等,可以精确识别路面的交通线、车辆及行人,实现无人驾驶。

百度发布国内第一辆L4级自动驾驶乘用车,预计最快2019年量产

今年7月的百度AI开发者大会,百度发布了量产的L4级别的阿波龙(Apollo)园区摆渡车。

四个月后,Apollo商业化进程再次加速,他又在2018百度世界大会上发布了由百度和一汽红旗共同研发的国内首款L4级自动驾驶乘用车Apollo红旗。

红旗车视频:百度发布中国第一辆L4级自动驾驶乘用车,最快2019年量产

当谈到何时将量产提上日程时,一汽集团董事长、党委书记徐留平表示2019年年底,这款新红旗自动驾驶汽车将会实现小批量生产,2020年年底实现大批量量产,奉献给消费者投放运营,首批开放城市将会有北京、长春等,但尚未提及具体售价。

Apollo红旗也出现在了大会现场,整体颜色是白色的,车身印有百度和apollo的logo,还插上了红旗。

百度大脑宣布其自动化深度学习工具AutoDL进入了2.0时代

L4级别又称为全自动驾驶(NHTSA将自动驾驶技术分为6个等级,分别是0-5),L4级别意味着方向盘后没有真人操作,因此L4级别的乘用车难度更大。而国外科技公司发生了多起自动驾驶事故,这也让国内对待自动驾驶乘用车的态度变得谨慎。

不过,自动驾驶可以算是百度非常拿得出手的技术,立下的flag也没有倒下。